Verkehrsanlagen- und Entwässerungsplanung nach HOAI
Rellingen, Schleswig-Holstein
Im Rahmen einer umfangreichen Erschließungsmaßnahme in Rellingen wird eine Fläche von rund 10 Hektar infrastrukturell neu entwickelt. Gegenstand des Projekts ist die Planung und Umsetzung einer Erschließungsstraße sowie einer Verbindungsstraße zwischen zwei bestehenden Gemeindestraßen, einschließlich der Neuordnung zentraler Verkehrsknotenpunkte.
Unser Büro erbringt die Verkehrsanlagenplanung nach § 47 HOAI sowie die Planung der Ingenieurbauwerke / Entwässerung nach § 43 HOAI über die Leistungsphasen 1 bis 9, einschließlich der örtlichen Bauüberwachung
Der Leistungsumfang umfasst die Planung und Realisierung:
- einer Erschließungsstraße
- einer Verbindungsstraße
- eines Kreisverkehrs
- sowie die Neuordnung einer bestehenden Kreuzung
Im Bereich der Kreuzung wurde die Verkehrsführung neu strukturiert, sodass Rechts- und Linksabbieger vorfahrtgerecht geführt werden. Dadurch konnten sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Leistungsfähigkeit des Knotenpunkts deutlich verbessert werden.
Sowohl im Bereich des Kreisverkehrs als auch der Kreuzung erfolgten Eingriffe in den bestehenden Straßenraum, einschließlich der Sanierung der vorhandenen Fahrbahnen und der funktionalen Einbindung der neuen Verkehrsanlagen in das bestehende Straßennetz.
Parallel zur Straßenplanung erfolgt die Neuplanung der Schmutz- und Regenwasserkanäle. Die neuen Entwässerungsanlagen werden im Übergangsbereich von Neubau zu Bestand an das vorhandene Kanalnetz angebunden. Bestehende Leitungen werden saniert und hydraulisch angepasst.
Zur Sicherstellung einer leistungsfähigen und zukunftssicheren Entwässerung wurden zusätzlich geplant und umgesetzt:
- ein Staukanal
- ein Regenrückhaltebecken
Diese Maßnahmen dienen dem Überflutungsschutz und der nachhaltigen Regenwasserbewirtschaftung.
Ein weiterer Schwerpunkt des Projekts liegt auf der Förderung des Umweltverbundes. Im Bereich der neu geordneten Kreuzung werden zwei barrierefreie Bushaltestellen hergestellt.
Entlang der Verbindungsstraße wird ein kombinierter Geh- und Radweg geplant und umgesetzt, der eine sichere und attraktive Verbindung für den Fuß- und Radverkehr schafft.
